神舟二十号要回家了！顶住太空碎片撞击还可能带回国宝级航天服

　　11月11日，中国载人航天官网消息，神舟二十号航天员乘组正在实施返回计划，着陆场已经开展综合演练，这意味着经历空间碎片撞击风波后，航天员们很快就能平安回家了！更让人期待的是，这次返回还可能把天宫空间站里那件 “功勋卓著” 的第二代 “飞天” 航天服带回地球，堪称航天版 “满载而归”。

　　时间回到11月5日，官方通报神舟二十号疑似遭空间微小碎片撞击，瞬间牵动无数人的心。要知道，太空碎片可不是闹着玩的，哪怕是一克重的碎片，以7公里/秒的速度撞击，能量就相当于727克TNT炸药，比一枚RPG火箭弹的威力还大。历史上，俄罗斯联盟飞船曾被碎片撞出小孔，导致冷却剂泄漏，只能紧急救援；两颗卫星相撞更是直接解体，产生数万个碎片。所以这次撞击事件，让大家捏了一把汗。

　　但中国航天的 “硬核防护” 没让人失望。神舟飞船能顶住撞击，靠的是多层缓冲防护结构 ， 外层薄金属板先让碎片撞碎分散，中间的蜂窝结构、纤维材料再消耗动能，最后内层舱体壁稳稳守住。不过这只能防微小碎片，大型碎片靠地面跟踪提前变轨躲避，超小碎片就只能靠事后修复。比如之前神舟十七号航天员就曾修复过太阳翼的撞击损伤，真要是舱体被撞出小孔，用环氧树脂、真空胶带就能临时堵漏，必要时出舱焊接修复，这套流程早就练得炉火纯青。

　　当然，最关键的是撞击后的损伤评估。返回舱不像空间站，夹层里的损伤没法拆卸探伤，管路有没有暗伤也难判断，专家团队花了6天时间反复仿真分析、测试验证，最终确认安全，这才官宣返回计划。中国航天 “生命至上、安全第一” 的原则不是空话，只要有一丝风险，绝不会轻易启动返回程序，现在既然敢官宣，就说明已经把风险降到了零。

　　除了航天员平安返回，另一个重磅消息就是可能带回那件编号为 B 的第二代 “飞天” 航天服。2021年首次随汤洪波出舱，原本设计寿命是在轨贮存3年、出舱15次，结果不仅超期服役到2025年，还累计完成 20次出舱任务，成为我国首个在轨延寿使用的航天服 “劳模”。

　　它能抵御100℃极端温差、阻挡宇宙辐射和微陨石，还得保证航天员关节灵活，能完成安装、维修等精细操作。在我国自主研发成功前，全球只有美俄能造舱外航天服，它的存在，标志着我国跻身航天服研制强国行列。如果能带回地球，不仅是国宝级 “文物”，更能为研发寿命更长、更轻巧的新一代航天服（比如月面航天服）提供关键数据，价值无可估量。

　　不过带它回家可不是件容易事。这套航天服重约120公斤，虽然重量在返回舱300公斤的货运限额内，但体积大且不能随意折叠，只能关节处轻微调节。返回舱只有6立方米空间，要挤下3名航天员和各种物资，再塞下这件 “大家伙”，空间安排堪称 “螺蛳壳里做道场”。更麻烦的是，返回舱的出舱口直径约0.85米，原本是为轻便的舱内航天服设计的，舱外航天服要穿过这个 “生命之门”，还得重新评估适配性。

　　而且多带120公斤航天服，就意味着要少带120公斤其他货物，可能是地面急需的太空实验样品，也可能是关键科研数据。同时，返回舱的重心会改变，返回姿态、轨道都得重新计算验证，每一步都不能马虎。但即便困难重重，大家还是期待能把它带回来 ， 要是按惯例让它随货运飞船在大气层烧毁，实在太可惜了。

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